В недавнем обзоре рынка эксперты по беспилотникам проанализировали и оценили текущую ситуацию на рынке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В опросе приняли участие 350 немецких и международных производителей и поставщиков дронов, их профессиональных пользователей, экспертов. Об этом сообщает сайт droneblog.com.
Выводы проливают свет на рынок БПЛА и вопросы, связанные с ними. Они высвечивают проблемы, но также и отмечают очень четкую тенденцию роста и профессионализации в отрасли. Kay Wackwitz, генеральный директор Drone Industry Insights, суммируя выводы отраслевого опроса, заявил, что проведение обследований или инспекций без беспилотников теперь стало немыслимым. На сегодняшний день в этих двух секторах уже демонстрируются самые высокие показатели использования дронов и, как ожидается, что в течение ближайших 12 месяцев будет наблюдаться наибольший рост.
Однако и в других областях применения также наблюдается сильная тенденция роста. Как показывают отраслевые исследования, обследования и инспекции являются лучшими приложениями на рынке БПЛА, причем 80% всех запущенных дронов применяются только для этих целей. Профессиональные пользователи, такие как провайдеры беспилотных услуг, подтвердили это в ходе опроса, так как почти половина из них специализируются именно на этих приложениях. Например, они картируют участки местности и сельскохозяйственные районы и инспектируют инфраструктуру, используя бортовые датчики дронов для получения большого объема данных с целью последующего анализа.
Компании предоставили полностью положительную оценку развития рынка в отраслевом измерении. Они намерены вкладывать значительные средства в разработку аппаратного и программного обеспечения, а также в области маркетинга и продаж, поскольку существует еще много компаний, которые не знают, каким эффективным инструментом может быть беспилотник. Целью отрасли является предоставление клиентам полного набора средств, включающих комплексные решения. В настоящее время одной из проблем отрасли являются нормативно-правовые условия. Например, компании сообщают, что по-прежнему требуется слишком много времени, чтобы получить разрешение на полёты, и процесс подачи заявок слишком обюрокрачен и не стандартизирован. Тем не менее, пока еще возможно разработать эффективные решения и проекты для клиентов, работая в рамках существующего законодательства.