Система соответствует правилам FAA (Федеральное управление гражданской авиации США) и интегрирована в линию электрических/гибридных грузовиков для доставки. Водитель или его помощник может управлять операциями с дроном вне зоны прямой видимости.
«Это первый шаг по решению проблемы последней мили, – сказал Стив Бёрнс, гендиректор разработчика. – Логистика последней мили меняется».
С использованием дрона, запускаемого с грузовика, доставка становится несколько быстрее и эффективнее.
Система работает так:
- Водитель грузовика грузит посылку в дрон и запускает его;
- Дрон автономно взлетает с крыши грузовика и летит по адресу;
- Долетев до нужной точки, дрон автоматически снижается и доставляет посылку;
- Возвращается к грузовику, садится на крышу в автономном режиме и заряжается для следующей доставки.
Источник: Вестник ГЛОНАСС