Об этом сегодня, 14 ноября, рассказал Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин, выступая на одной из научных сессий Общего собрания членов РАН.
По приглашению Президента РАН Александра Сергеева Министр выступил на приоритет-сессии по теме «Связанность территории РФ за счёт создания интеллектуальных транспортных и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоения и использования космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики». Дискуссия прошла под председательством академика РАН Михаила Погосяна.
Приветствия участников собрания Д.Кобылкин от Минприроды России выразил слова благодарности за совместную эффективную деятельность государственной значимости учёным-полярникам, геологам, синоптикам, океанологам, экологам и многими ведущими представителями российской науки. Министр отметил, что сегодня наука играет первостепенную роль при формировании будущих стратегий и планов освоения Арктики и Мирового океана. Д.Кобылкин проинформировал, что для системной работы в Минприроды России создан отдельный департамент госполитики и регулирования в области Гидрометеорологии, изучения Арктики, Антарктики и Мирового океана.
Также озвучено, что в настоящее время перед многими структурами Правительства РФ, Минприроды России в том числе, стоят задачи по выполнению Указа Президента страны в части превращения Северного морского пути в реальную альтернативу для судоходства между Европой и Азией, повышения грузооборота до 80 млн тонн ежегодно к 2024 году. Для прорывных решений и достижения показателей прорабатывается «дорожная карта», ключевое место в которой занимает взаимодействие власти, промышленности и российской науки.
Д.Кобылкин отметил, что устойчивое освоение арктических ресурсов возможно только с применением высоких технологий, основанных на глубоком изучении предмета и выверенных результатах исследований. Кроме того, для безопасного развития Севморпути необходима современная Гидрометеорологическая поддержка, комплексное изучение состояния Северного Ледовитого океана и многое другое. Для загрузки Севморпути стоит задача развития арктических минерально-сырьевых центров.
«Труднодоступность запасов требует совершенствования российской геологии, внедрения инновационных методов исследования недр, цифровизации, формирования российского программного обеспечения. Важно идти по пути снижения зависимости предприятий ТЭК от зарубежных программных продуктов. Для усиления направления изученности Мирового океана остро стоит вопрос в разработке прикладных технологий разведки и добычи. Необходимо объединить усилия науки и промышленности, развивать и внедрять методы подводной робототехники», - отметил Д.Кобылкин.
Глава Минприроды России также подчеркнул, что работы, связанные с освоением месторождений в глубоководных районах должны быть увязаны с комплексным изучением стратегического назначения - для укрепления безопасности территории, транспортного и энергетического строительства, науки и техники.
Министр подтвердил, что отраслевые департаменты будут моделировать будущее развитие отраслей при широком взаимодействии с коллегами РАН. «Ведомства могут разрабатывать долгосрочные программы и ждать результатов, но без научного сопровождения всё может остаться только на бумаге. Всегда был уверен, что наука должна идти впереди освоения и технологического прогресса. И со своей стороны хочу ещё раз подтвердить, что Минприроды России всегда открыто для сотрудничества», - рассказал министр.
Сегодня же перспективы совместной работы и предстоящие проекты Глава Минприроды России и Президент РАН обсудили в рамках рабочей встречи.
Добавим, что Д.Кобылкин является кандидатом экономических наук.
Источник: Минприроды России